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Route du rhum 2010 - Comprendre le podium des Ultimes

11.12.2010 17:07:03dans Professionnal offshore racing

Podium des Ultimes - route du rhum 2010 - Cammas - Joyon - Coville et Yann Guichard

Route du rhum 2010 : Classement catégories Ultimes

1.Franck Cammas - GROUPAMA
2.Francis Joyon - IDEC
3.Thomas Coville - SODEBO
4.Yann Guichard - GITANA

Vogavecmoi, 1er service professionnel et gratuit de bourse aux équipiers sur internet revient sur les origines de ce classement.

Joyon et Coville tirent, respectivement la deuxième et troisième place de la catégorie Ultimes sur leur maxi trimaran conçus pour la course au large en solitaire.

Cammas et Guichard, se classent, respectivement premier, et quatrième, sur des bateaux ayant rejoint la catégorie ultimes de la route du rhum 2010 aux termes d'audacieuses adaptations.

En effet, 2010, marque le retour d'une catégorie "no limit" dans la route du rhum 2010, supprimée depuis l'édition 1990.

Depuis 20 ans, et donc 5 éditions, la taille des bateaux étaient limitées à 60 pieds.

Cette ouverture de la jauge "par le haut" a rendu Groupama 2 et GITANA XI (tous les deux, 60 pieds) obsolète pour la route du rhum 2010, condamnant ces deux écuries à s'adapter ou à jouer les seconds rôles.

Pour rester dans le coup, les team GROUPAMA et GITANA ont donc dû prendre une décision stratégique importante pour se donner une chance de victoire dans la route du rhum 2010.

Cammas a pris la décision de courrir seul sur GROUPAMA 3, bateau conçu pour la navigation en équipage autour du monde, et GITANA de rallonger le trimaran de 60 pieds, tenant du record de la route du rhum établi par Lionel Lemonchoix en 2006.

Les transformations de GITANA XI:

En décembre 2008, les travaux pratiques ont débuter et Gitana XI qui a rejoint les hangars de la plateforme technique de St Philibert. Après un hiver studieux et dix mois de travaux, l’équipe du Gitana Team a achevé la première partie de ce nouvel ouvrage : Le bateau a gagné 17 pieds (plus de 5 mètres), en changeant ces deux flotteurs et en modifiant sa coque centrale!

Caractéristiques de GITANA XI

Comparatif          Version 2006     Version 2009
Longueur (HT)     18,28 m (60’)    23,51 (77’)
Largeur               18,10 m           18,31 m
Tirant d’air           30,40 m           30,43 m
Tirant d’eau         5 m                  5 m
Poids                  6,1 tonnes         7 tonnes
GV                      190 m2             190 m2
Solent                 120 m2             120 m2
Gennaker            260 m2             260 m2

Transformation de GROUPAMA 3
Entre son arrivée 21 mars 2010, du trophée Jules Vernes et sa qualification le 11 juillet 2010, il aura  fallu l'énergie et le professionnalisme de toute son équipe et 4 mois pour transformer GROUPAMA 3 en version solo.
Pour les grosses transformations, implantation d'un nouveau mat raccourci de 5 m et allégement du bateau de 3 tonnes...

Caractéristiques de GROUPAMA 3

Comparatif          GROUPAMA SOLO GROUPAMA EQUIPAGE
Grand Voile         288 m²                356 m²
Solent                123 m²                201 m²
Gennaker           390 m²                472 m²
Poids                 15 tonnes            18 tonnes
Hauteur du mât   33,50 m              38,50 m

Points forts de GITANA XI :
- légereté
- vitesse dans le petit temps

Points faibles de GITANA XI :
- instabilité dans les conditions musclée
- Changements fréquents de voile dans le gros temps

Points forts de GROUPAMA 3 :
- puissance
- stabilité
- vitesse dans la brise

Point faible de GROUPAMA 3
- le petit temps en dessous de 11 noeuds de vent
- Changements fréquents de voile dans le petit temps

Les conditions de conditions semblent avoir nettement favorable à Franck Cammas au dépit de Yann Guichard, ce qui finalement à profiter à Groupama 3. Voir l'interview de Yann à l'arrivée.

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