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APPRENDRE LA VOILE : ECOLE DE VOILE OU CO-NAVIGATION?

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Crédit photo : Eliza Chohadzhieva

 

Il nous est souvent posé la question de savoir s'il est possible d'apprendre la voile en utilisant le service de co-navigation VogAvecMoi.

 

On peut souvent voir des demandes d'embarquement rédigé ainsi :

 

"je souhaite apprendre à naviguer et à maîtriser tout les aspects de la vie sur un voilier. Je n'ai pas d’expérience et suis ouverte à toute proposition de convoyage. Merci d'avance"

 

En effet, apprendre la voile par l'idée de "compagnonnage" peut paraître séduisante? Mais est-ce possible?

 

La co-navigation ou la bourse aux équipiers vous permettra de naviguer même si vous êtes débutant, certes, mais pas d'apprendre la voile au sens véritable du terme.

 

Oui, en co-navigation vous allez devoir mettre la "main à la patte", c'est-à-dire participer aux manoeuvres, tenir la barre, participer à l'établissement ou la réduction de la voilure, aux manoeuvres de port, de mouillages... Toutefois, ce ne sera pas suffisant pour apprendre la voile, nous verrons pourquoi plus bas en détails.

 

Pour prendre une métaphore, ce n'est pas parce que  vous êtes l'excellent assistant d'un grand chirurgien, que vous deviendrez vous même chirurgien sans passer par la case "Faculté de Médecine".

 

1. Pourquoi nous recommandons de faire des stages en école de voile?

 

L'apprentissage de la voile et sa maîtrise est un processus long qui nécessite d'une part une formation solide auprès d'une école de voile puis beaucoup de pratique.

 

En co-navigation, les propriétaires, aussi bons marins qu'ils puissent être, n'ont pas forcément le temps, la patience ou l'envie, ou la pédagogie nécessaire pour transmettre "l'art de faire de la voile".

 

Au surcroit, en co-navigation, vous ne serez pas dans un rapport Maître/élève. Vous serez plus dans un rapport Hôte/invité et votre principale tâche sera de trouver votre place sur le bateau et vous faire apprécier "sans casser la vaisselle" c'est à dire "sans casser le bateau".

 

En école de voile, vous êtes l'élève, et le skipper est votre maître. Vous êtes à l'école, et le skipper vous mettra en position d'apprendre et de progresser tout en vous laissant commettre des erreurs (enfin celles qui ne sont pas trop grave, bien entendu).

 

D'ailleurs, rarement un propriétaire de bateau vous confiera la barre pour faire une manoeuvre de port. Et s'il vous la confie le premier jour, refusez là! L'ambiance du dîner n'en sera que meilleure! (-:

La plupart du temps, en co-navigation, les propriétaires exploiteront vos connaissances et vous confieront des tâches en fonction de celles-ci. Si vous avez de faibles connaissances théoriques, vous repartirez avec ce même bagage.

 

 

2. Pourquoi co-navigation et école de voile sont complémentaires dans l'apprentissage de la voile ou de la navigation?

 

Devenir un bon marin, passe par l'acquisition de bonnes connaissances théoriques mais également beaucoup d'expérience de navigation, en cela la co-navigation vous sera utile.

 

Comme le dit très bien, Hans ROGER, directeur de Macif Centre de Voile : "Macif Centre de voile, c'est l'école, VogAvecMoi, c'est les devoirs!"

 

Si vous envisagez d'acquérir votre propre bateau ou de devenir skipper/locataire d'un bateau de plaisance en croisière avec vos amis, la co-navigation vous permettra de compléter utilement vos stages de voile, en naviguant sur une multitude de bateaux, sur des bassins de navigation différents, en croisant vos connaissances avec celles des propriétaires de bateaux rencontrés, en rencontrant des conditions météos diverses et variées.

 

3. Pourquoi apprendre la voile dans une école de voile  même si vous êtes un co-navigateur qui ne souhaite pas devenir propriétaire ou locataire d'un voilier?

 

2 bonnes raisons d'apprendre la voile :

 

Tout d'abord, en matière de co-navigation ou de bourse aux équipiers, les équipiers avec un minimum d'expérience sont toujours appréciés.

Naviguer sur un bateau est un contexte bien particulier, et les chefs de bord apprécient d'avoir des co-navigateurs "dégrossis", c'est-à-dire qui savent d'où viennent les dangers.

Même ne rien faire sur un voilier n'est pas une chose simple pour un néophyte (A quoi puis-je me tenir quand je me déplace, ne jamais se trouver dans l'axe de passage de la bôme...)

En résumé, disposer d'un minimum de bagages techniques est un gage de sérieux et vous donnera des facilités pour trouver des embarquements.

 

Ensuite, savoir naviguer, vous permettra d'améliorer votre sécurité lors de vos co-navigations.

En matière de bourse aux équipiers, ou de co-navigation, vous pouvez être amené à choisir d'embarquer avec un propriétaire que vous avez connu quelques heures auparavant.

Plus vous serez compétent en navigation, plus il sera facile pour vous de détecter le "faux bon plan".

Exemples :

- un débutant ne sera pas capable de juger du bon ou mauvais état d'entretien d'un voilier

- un débutant ne pourra pas jauger les compétences du skipper avec qui il embarque.

- un débutant ne saura pas ramener le voilier à bon port, si le skipper du bateau défaille.

 

 

4. Pourquoi notre partenariat avec MACIF CENTRE DE VOILE?

 

MACIF Centre de Voile est une école de voile associative, émanation de la Macif. Cette association a été créée par cette dernière dans le but de prévenir les risques liés à la navigation de plaisance.

 

La Macif propose un large éventail de prestations :

- école de croisière sur voilier habitable,

- permis bateau,

- Formation professionnelle des skippers (capitaine 200)

- Nouveauté - LE COACH PLAISANCE : des formations sur mesure et à la carte réalisées par nos formateurs directement sur le voilier du plaisancier

 

En ce qui concerne l'école de croisières, MACIF CENTRE DE VOILE dispenses des stages toute l'année pour une formation progressive au départ de :

- La Rochelle,

- Vannes,

- Saint-Malo,

- Marseille,

- Cannes,

- Antilles

- ....

 

Des formations pour tous niveaux :

>Initiation

>Perfectionnement

>Maîtrise

>Chef de quart

>Chef de bord

>Stages hauturiers

>Régates

>Permis mer

>Perfectionnement  Motonautique

>Stages croisières

>Stages sécurité survie

>Stages à thèmes (coordination manoeuvre, manoeuvre en solo, en duo, manoeuvre de port, navigation, météo, entretien...)

 

Nous avons choisi de vous recommander la MACIF pour plusieurs raisons :

- ils proposent des stages au départ de ports en Atlantique, Méditerranée et Antilles

- tous les skippers sont des professionnels diplômés d'Etat et pour la plupart en CDI à MCV depuis de longues années dont le métier est la formation à la croisière

- le prix du stage inclu les places de port, gasoil et le prêt de ciré (ce qui n'est pas souvent le cas dans les autres écoles de voile)

- ils possèdent des bateaux neufs ou récents qui répondent aux normes de confort actuel (Dufour entre 40 et 45 pieds).

- la MACIF CENTRE DE VOILE accorde 5% de remise aux adhérants VogAvecMoi (cliquez ici pour en savoir plus).

Macif Centre de voile, c'est l'école, VogAvecMoi, c'est les devoirs!

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