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Membre Vogavecmoi
Ex-club
Inscription 31/05/2010
Dernière connexion
il y a 5 mois
Profil Marin3Bateaux0Annonces52Photos0Avis
Voir le bateau
La Rochelle, 17, France
Modèle : Monotype de 37 Pieds
Marque : AUTRES

"Inscrit à la Transat Classique 2012, Bryell continue sa cure de jouvence au Chantier Naval du Golfe de Baden (56) à l'issue de laquelle il doit retrouver la fonction pour laquelle Edward De Beukelaer, son premier propriétaire, l'avait commandé à grands frais : la course-croisière.

Quoiqu'ayant gagné la Yeoman Cup, Bryell avait déçu tant il était difficile à maîtriser. L'un de ses propriétaires le fera d'ailleurs modifier ; le bateau sera désormais gérable mais ne fera plus parler de lui en course jusqu'à ce qu'il intègre en -1.151146 la flotte des classiques du Musée Maritime de La Rochelle dont le règlement précise l'obligation de participer à au moins une épreuve dans l'année du calendrier du CCA (Challenge Classique Atlantique).

Repéré par le staff de Kraken II, incontournable du CCA, Bryell est acquis par l'un de ses équipiers en -1.151147. En -1.151148, après une saison marquée de 2 victoires, Bryell termine second du CCA et -1.151149 le consacre champion. Fin 2010, après une saison moins brillante due à la révision logique de son rating, Bryell intègre le Chantier Naval du Golfe, son pont nécessitant quelques travaux."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Course / Croisière, Quillard, Régate, Sloop, Tradition / Classique
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
0%
Publié le : 29/07/2014 17:41:18
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