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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 05/10/2013
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il y a 1 jour
Profil Marin2Bateaux7Annonces12Photos8Avis
Voir le bateau
Locmiquélic, France
Modèle : FIRST 345
Marque : BENETEAU
Assurance responsabilité civile : certifié jusqu'au 31/12/2018

"Bateau sain et bien entretenu, expertisé, bonne centrale de navigation, très bonnes voiles"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard
Longueur du bateau :10.7 mètre(s)
Année de construction :1984
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :20
Capacité réservoir(s) carburant :75
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :4
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :2
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Non
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :260 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :A
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :4 prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine : Oui
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :
Eolienne :Oui
Groupe éléctrogène :
53%
Publié le : 31/10/2016 10:25:50
Voir le bateau
ZA du Crouesty
Modèle : GIBSEA 26
Marque : GIB SEA

"A voir à sec au Crouesty
Envisage tout type de copropriété, prix total 7000 €
"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard
Longueur du bateau :7.85 mètre(s)
Année de construction :1977
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :9
Capacité réservoir(s) carburant :25
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :3
Maximum :5
Hébergement à bord
Cabine(s) :1
Couchage(s) :5
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Non
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :80 litre(s)
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Gazinière, Glaciaire
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :D
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
45%
Publié le : 13/06/2017 21:08:35
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NonOui