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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 20/03/2014
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il y a 1 mois
Profil Marin5Bateaux0Annonces0Photos7Avis
Voir le bateau
Belgique
Modèle : ZEF
Marque : AUTRES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Voile légère
Type de bateau :Dériveur léger
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
10%
Publié le : 03/06/2015 19:29:02
Voir le bateau
Arzal, 56, France
Modèle : Kelt 8
Marque : KELT

"Bateau familial depuis 2000"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard
Longueur du bateau :8.25 mètre(s)
Année de construction :1977
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :18
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :3
Maximum :7
Hébergement à bord
Cabine(s) :1
Couchage(s) :5
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Non
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :50 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Réchaud, Glaciaire
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Non
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :B
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Non
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Non
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Non
Réflecteur radar : Oui
Radar : Non
AIS : Non
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Non
VHF portable : Non
Antenne VHF de secours : Non
Téléphone satellitaire : Non
Balises
Balise de détresse EPIRB : Non
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Non
Balise de positionnement : Non
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Non
Bout de déclenchement fixé au bateau : Non
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Non
Bidon d’eau de survie plombé : Non
Baton de cyalume à réaction chimique : Non
Sachet de fluorescéine : Non
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :0
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Non
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Non
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
64%
Publié le : 29/07/2014 17:42:53
Voir le bateau
Arzal, 56, France
Modèle : Ghibli
Marque : AUTRES

"Bateau familial de 1985 à 2013"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard
Longueur du bateau :6.6 mètre(s)
Année de construction :1972
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :6
Capacité réservoir(s) carburant :20
Type de carburant :Essence
Nombre de personnes à bord
Confortable :3
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :1
Couchage(s) :4
Cab. de Toilettes :0
Confort sanitaire
WC marin :Non
Cabine de douche :Non
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :100 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Réchaud
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Non
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :C
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Non
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Non
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe :
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Non
Réflecteur radar : Oui
Radar : Non
AIS : Non
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Non
VHF portable : Non
Antenne VHF de secours : Non
Téléphone satellitaire : Non
Balises
Balise de détresse EPIRB : Non
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Non
Balise de positionnement : Non
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Non
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Non
Bidon d’eau de survie plombé : Non
Baton de cyalume à réaction chimique : Non
Sachet de fluorescéine : Non
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :0
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Non
Panneau(x) solaire :Non
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
64%
Publié le : 29/07/2014 17:42:53
Voir le bateau
Walhain, Belgique
Modèle : 470
Marque : AUTRES

"Propriétaire depuis 1987"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Voile légère
Type de bateau :Dériveur léger
Longueur du bateau :4.7 mètre(s)
Année de construction :1972
Motorisation
Nombre de moteur :0
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :0
Maximum :0
Hébergement à bord
Cabine(s) :0
Couchage(s) :0
Cab. de Toilettes :0
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
17%
Publié le : 29/07/2014 17:42:53
Voir le bateau
Bruinisse, Pays-Bas
Modèle : Paladin 117
Marque : AUTRES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Dériveur lesté
Longueur du bateau :11.7 mètre(s)
Année de construction :2008
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :35
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :6
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :8
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Non
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :300 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur, Réchaud
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui, à quai seulement
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :8 prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Oui
Balise de positionnement : Oui
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :210 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Non
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
40%
Publié le : 29/07/2017 14:11:35
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NonOui