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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 04/08/2014
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il y a 13 heures
Profil Marin10Bateaux4Annonces34Photos11Avis
Voir le bateau
Athènes, Kentrikos Tomeas Athinon, Grèce
Modèle : Lagoon 380
Marque : CNB

"Ce catamaran est le best seller des chantiers CNB, leader mondial de la construction des catamarans à voile."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Multicoque
Type de bateau :Catamaran
Longueur du bateau :12 mètre(s)
Année de construction :2014
Motorisation
Nombre de moteur :2
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :8
Maximum :10
Hébergement à bord
Cabine(s) :4
Couchage(s) :10
Cab. de Toilettes :2
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, quotidienne possible
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
22%
Publié le : 27/02/2017 14:23:52
Voir le bateau
Hyères, France
Modèle : Pogo 12,50
Marque : STRUCTURES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Course / Croisière
Longueur du bateau :12.5 mètre(s)
Année de construction :2014
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :8
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :8
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
17%
Publié le : 01/08/2017 12:12:12
Voir le bateau
France
Modèle : VOG WEEK FRANCE
Marque : AUTRES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
14%
Publié le : 12/01/2016 01:17:33
Voir le bateau
Le Lavandou, France
Modèle : VOG WEEK LAVANDOU
Marque : AUTRES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 12/01/2016 01:18:58
Voir le bateau
Les Sables-d'Olonne, France
Modèle : LAGOON 450
Marque : CNB
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Multicoque
Type de bateau :Catamaran
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 29/03/2016 15:51:44
Voir le bateau
Hyères, France
Modèle : POGO 12.50
Marque : STRUCTURES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 25/07/2017 18:06:14
Voir le bateau
Venise, Italie
Modèle : FARR 40
Marque : AUTRES
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 24/10/2016 14:05:28
Voir le bateau
Ajaccio, Corse
Modèle : Lagoon 400 S2
Marque : CNB
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Multicoque
Type de bateau :Catamaran
Longueur du bateau :12 mètre(s)
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
12%
Publié le : 24/11/2016 16:15:19
Voir le bateau
Hyères, France
Modèle : OUTREMER 55
Marque : OUTREMER
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Multicoque
Type de bateau :Catamaran
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 21/08/2018 15:23:45
Voir le bateau
Port Leucate, Leucate, France
Modèle : DUFOUR 34
Marque : DUFOUR YACHTS
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
11%
Publié le : 28/02/2018 16:57:21
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
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