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CHALLENGE OCEAN
CLUB (PRO)
Inscription 07/03/2015
Dernière connexion
il y a 2 jours
Profil Marin3Bateaux6Annonces35Photos0Avis
Voir le bateau
Port BSM - Accueil Course au Large, Lorient, France
Modèle : CHALLENGE 67
Marque : AUTRES

"Les CHALLENGE 67 sont des maxi monocoques de course croisière, sloop de 21 m avec équipage. Ces bateaux ont participé à trois reprises au BT Global Challenge, la course autour du monde en équipage contre les vents dominants."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Monotype, Course / Croisière, Quillard, Sloop, Voyage
Longueur du bateau :21 mètre(s)
Année de construction :1992
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :130
Capacité réservoir(s) carburant :1600
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :12
Maximum :14
Hébergement à bord
Cabine(s) :6
Couchage(s) :14
Cab. de Toilettes :2
Confort sanitaire
WC marin :Oui privatif
Cabine de douche :Oui quotidienne possible et privative
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :1100 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur, Glaciaire
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :A
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :720 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Non
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Oui
63%
Publié le : 10/03/2015 18:50:12
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NonOui