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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 20/04/2015
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il y a 2 jours
Profil Marin1Bateaux1Annonces161Photos27Avis
Voir le bateau
Ouistreham, France
Modèle : Bavaria 38
Marque : BAVARIA
Assurance responsabilité civile : certifié jusqu'au 28/02/2019

"Bateau naviguant minimum 6 mois par an - Entretien en conséquence - Voiles récentes - Équipement électronique pléthorique avec redondance de spares - Electronique couplée disponible sur tous les instruments du bord interne et externe.
Wifi sur routeur à bord.
Chaque année Fullhaya est amélioré. Pour la saison 2017 on aura le bout dehors et le frein de bôme en nouveauté pour plus de confort et sécurité en mer avec les équipiers. Le bateau dispose d'un chauffage WEBASTO à air pulsé. Une annexe motorisé permet les visites à terre depuis les mouillages.

Vous pouvez localiser le bateau en navigation ici :

www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:177468/mmsi:227554360/vessel:FULLHAYA

ou là

https://www.vesselfinder.com/fr/vessels/FULLHAYA-IMO-0-MMSI-227554360"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard
Longueur du bateau :12 mètre(s)
Année de construction :2003
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :55
Capacité réservoir(s) carburant :150
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :4
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, occasionnel possible
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :300 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur, Réchaud
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :A
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Oui
Balise de positionnement : Oui
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé : Oui
Baton de cyalume à réaction chimique : Oui
Sachet de fluorescéine : Oui
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :410 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
69%
Publié le : 29/04/2016 09:37:15
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NonOui