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Saint-Brieuc, FranceModèle : Sunfast 37
Marque : JEANNEAU
"Le Sunfast 37 est un bateau plutôt performant et agréable à barrer . Il est équipé d'un génois tri radial récent et d un spi symétrique avec tangon ce qui permet de naviguer pratiquement à toutes les allures sans avoir à utiliser le moteur. Cette année (2020) j'ai procede au remplacement de l helice bipale fixe par une repliable Gori pour que le bateau soit encore plus performant et limiter la traînée. Sinon je suis très vigilant sur l' entretien car j aime naviguer sur un bateau sûr.KE TAO est un bateau non fumeur et la consommation d alcool y est modérée ."
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Course / Croisière, Dériveur lesté
Longueur du bateau :11
mètre(s)
Année de construction :2005
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :30
Capacité réservoir(s) carburant :90
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :4
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, quotidienne possible
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :350 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur, Réchaud, Glacière
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui, à quai seulement
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Oui
Balise de positionnement : Oui
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé : Oui
Baton de cyalume à réaction chimique : Oui
Sachet de fluorescéine : Oui
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :0
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
68%
