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CLUB (ASSO)
Inscription 12/12/2017
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il y a 1 semaine
Profil Marin5Bateaux9Annonces33Photos0Avis
Voir le bateau
Caen, France
Modèle : 445 Grand Large
Marque : DUFOUR YACHTS
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Sloop, Quillard, Voyage
Longueur du bateau :
Année de construction :
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :
Nombre de personnes à bord
Confortable :
Maximum :
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
15%
Publié le : 12/12/2017 18:42:29
Voir le bateau
Trogir, Croatie
Modèle : Elan 44
Marque : ELAN

"Bateau très vif et bien aménagé"

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque, Bateau habitable
Type de bateau :Quillard, Sloop
Longueur du bateau :44
Année de construction :2011
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :6
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :4
Couchage(s) :8
Cab. de Toilettes :2
Confort sanitaire
WC marin :Oui privatif
Cabine de douche :Oui, occasionnel possible
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :300 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Glaciaire, Réfrigérateur, Gazinière, Four
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :C
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Non
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar :
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Oui
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :3 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
31%
Publié le : 06/03/2019 12:02:12
Voir le bateau
Caorle, Venise, Italie
Modèle : Bavaria 40 cruiser
Marque : BAVARIA
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque
Type de bateau :Quillard, Sloop
Longueur du bateau :40
Année de construction :2015
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :27
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :6
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Non
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :210 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Glaciaire, Réfrigérateur, Gazinière, Four
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui, à quai seulement
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :C
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
27%
Publié le : 06/03/2019 22:04:09
Voir le bateau
Athènes, Grèce
Modèle : Sun Odyssey 440
Marque : JEANNEAU
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque, Bateau habitable
Type de bateau :Quillard, Sloop
Longueur du bateau :44
Année de construction :2013
Motorisation
Nombre de moteur :
Puissance (cvx) :
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :6
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :4
Couchage(s) :8
Cab. de Toilettes :2
Confort sanitaire
WC marin :Oui privatif
Cabine de douche :Oui, occasionnel possible
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :300 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui, à quai seulement
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
24%
Publié le : 06/03/2019 16:12:49
Voir le bateau
Port Crouesty, Arzon, France
Modèle : Dufour 382
Marque : DUFOUR YACHTS
Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque, Bateau habitable
Type de bateau :Quillard, Sloop
Longueur du bateau :11.3 mètre(s)
Année de construction :2016
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :40
Capacité réservoir(s) carburant :200
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :6
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, occasionnel possible
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :385 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Glaciaire, Réfrigérateur, Four
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui, à quai seulement
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Non
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Non
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :280 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
31%
Publié le : 06/03/2019 17:53:25
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