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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 20/04/2010
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il y a 13 heures
Profil Marin2Bateaux1Annonces76Photos20Avis
Voir le bateau
Le Crouesty Arzon 56640 FR
Modèle : Construction à l'unité
Marque : AUTRES

""CLA.AN.GO" est un sloop, sur plan Briand, de 49 pieds (14, 98 m, coque carbone), construit par JTA (Jeanneau Techniques Avancées) pour la course au large : la Transat en Double (qu'il a gagné en 1983 sous le nom de Tasker), la Route du Rhum (6éme), puis le Fastnet (qu'il a gagné aussi, sous le nom de La Traviata), Cowes/Dinard, la Barquera, pour ne citer que les principales.

Je l’ai transformé, entre 2001 et 2007, en bateau de croisière luxueux et performant : gréement cotre, enrouleurs de voiles d’avant, intérieur intégralement vaigré en bois avec de très beaux volumes, 3 cabines doubles, 2 WC, 2 douche, grand carré, chauffage central à air pulsé, 800 litres d'eau, 300 litres de gasoil, feux LED, panneaux photovoltaïques, groupe électrogène, électronique moderne dont Irridium, cabriolet, moteur de 67 cv, ...).

Malgré ses bastaques, son mat semi rétreint, ses 3 étages de barres de flèches et ses 130 m² de voilure de croisière au pré, c’est, aujourd’hui, un croiseur puissant, rapide et très confortable, accastillé pour être facilement manœuvrable en équipage réduit (nous naviguons beaucoup à deux, ma femme et moi et relativement loin).

Il est vraiment magnifique et très amusant à la barre."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Voyage, Sloop, Régate, Quillard, Course / Croisière
Longueur du bateau :14.98 mètre(s)
Année de construction :1983
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :67
Capacité réservoir(s) carburant :300
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :5
Maximum :8
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :8
Cab. de Toilettes :2
Confort sanitaire
WC marin :Oui privatif
Cabine de douche :Oui quotidienne possible et privative
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :800 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Congélateur, Réfrigérateur
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :A
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :8 prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Oui
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Oui
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Oui
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Oui
Balise de positionnement : Oui
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé : Oui
Baton de cyalume à réaction chimique : Oui
Sachet de fluorescéine : Oui
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :2
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :1335 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Oui
70%
Publié le : 29/07/2014 17:40:28
Voir le bateau
Noirmoutier-en-l'Île, France
Modèle : Misainier en bois
Marque : AUTRES

"SEAWAY est un très joli canot vendéen en bois et grée en misainier. Il a été construit, en 1949, par le chantier de l'Epoids (85) pour la plaisance et a été intégralement restauré en 2014. Il marche correctement au pré (70° du vent), ce qui est rare pour un bateau de ce type."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Voile légère, Monocoque
Type de bateau :Tradition / Classique
Longueur du bateau :4.3 mètre(s)
Année de construction :1949
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :6
Capacité réservoir(s) carburant :
Type de carburant :Essence
Nombre de personnes à bord
Confortable :2
Maximum :4
Hébergement à bord
Cabine(s) :
Couchage(s) :
Cab. de Toilettes :
Confort sanitaire
WC marin :Non
Cabine de douche :
Eau chaude :
Capacité réservoir(s) eau douce :
Dessanalisateur :
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :
Capacité de recharge électrique
12 volt :
220 volt :
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :D
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie :
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont :
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté :
Outillage pour déconnecter le grément :
Moyens de positionnement
Echo sondeur :
Speedo/Indicateur de vitesse :
GPS fixe :
GPS portable :
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) :
Réflecteur radar :
Radar :
AIS :
Moyens de communication
Téléphone portable :
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS :
VHF portable :
Antenne VHF de secours :
Téléphone satellitaire :
Balises
Balise de détresse EPIRB :
Système automatique d’alarme d’homme à la mer :
Balise de positionnement :
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié :
Bout de déclenchement fixé au bateau :
Container de survie (sac ou bidon étanche) :
Bidon d’eau de survie plombé :
Baton de cyalume à réaction chimique :
Sachet de fluorescéine :
Manuel de 1er secours :
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :
Tension :
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :
Alternateur moteur :
Panneau(x) solaire :
Hydrogénérateur :
Eolienne :
Groupe éléctrogène :
22%
Publié le : 25/11/2014 22:49:30
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NonOui