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Membre Vogavecmoi
CLUB
Inscription 23/04/2010
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il y a 3 jours
Profil Marin2Bateaux2Annonces3Photos9Avis
Voir le bateau
Port Crouesty, 56640 Arzon, France
Modèle : FEELING 346DI
Marque : KIRIE

"Bateau confortable (chauffage puissant et régulé), bon marcheur et bien adapté à la navigation le long des côtes européennes, en particulier les mouillages et ports asséchants.
Traversées de 2-3 jours fréquentes grâce à son autonomie.
Plus de 30 000 M parcourus, 5 mois par an, de 3 à 5000 par an de la Norvège au Portugal. Croisières chaque année en Ecosse et en Irlande.
Tous équipements récents en parfait état entretenus par des professionnels qualifiés.Moteur, bib et électronique neufs 2018

Equipé pour la pêche du thon à la traîne: 2 cannes avec moulinet, 2 tangons avec treuils.

Skipper/propriétaire ancien Officier de Marine passionné de mer et de technique pratiquant aussi les transats, transpac...

Près de 100 équipiers en co-navigation depuis 2003 dont 30% grâce à Vogavecmoi."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Bateau habitable, Monocoque
Type de bateau :Dériveur intégral
Longueur du bateau :10.4 mètre(s)
Année de construction :1991
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :27
Capacité réservoir(s) carburant :130
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :4
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, quotidienne possible
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :275 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Four, Gazinière, Réfrigérateur
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :A
Matériel de sécurité obligatoire du bateau : prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Non
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe :
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Non
Téléphone satellitaire : Non
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Non
Balise de positionnement : Non
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé : Oui
Baton de cyalume à réaction chimique : Oui
Sachet de fluorescéine : Non
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :1
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :240 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
68%
Publié le : 25/01/2018 16:28:17
Voir le bateau
Port Crouesty, 56640 Arzon, France
Modèle : FEELING 346DI
Marque : KIRIE

"Excellent bateau pour la croisière semi-hauturière, très bien équipé avec des équipements récents ou neufs. Vitesse moyenne mesurée sur une saison 5,3nds.
Les cabines sont confortables avec hauteur sous barrot et placards.
Le jeu de voiles est très complet, GV lattée, GSE, Solent tri-radial, foc de route avec un ris, tourmentin, spi tri-radial."

Technique
Confort
Sécurité
Autonomie
Caractéristiques détaillées
Famille de bateau :Monocoque, Bateau habitable
Type de bateau :Dériveur intégral, Sloop
Longueur du bateau :10.4 mètre(s)
Année de construction :1991
Motorisation
Nombre de moteur :1
Puissance (cvx) :29
Capacité réservoir(s) carburant :130
Type de carburant :Diesel
Nombre de personnes à bord
Confortable :4
Maximum :6
Hébergement à bord
Cabine(s) :3
Couchage(s) :6
Cab. de Toilettes :1
Confort sanitaire
WC marin :Oui partagé
Cabine de douche :Oui, occasionnel possible
Eau chaude :Oui
Capacité réservoir(s) eau douce :275 litre(s)
Dessanalisateur :Non
Equipements de cuisine
Equipements de cuisine :Réfrigérateur, Gazinière, Four
Capacité de recharge électrique
12 volt :Oui
220 volt :Oui
Matériel et équipement de sécurité
Catégorie CE de conception du bateau :Réglementation non applicable
Matériel de sécurité obligatoire du bateau :6 prs
Sécurisation des déplacements
Ligne de vie : Oui
Point d’ancrage permettant de s’accrocher avant de monter sur le pont : Oui
Sécurisation du bateau
Mouillage de secours adapté : Oui
Outillage pour déconnecter le grément : Oui
Moyens de positionnement
Echo sondeur : Oui
Speedo/Indicateur de vitesse : Oui
GPS fixe : Oui
GPS portable : Oui
Moyens anti-collision
Feux de navigation de secours (alimentation électrique différente des feux de route) : Non
Réflecteur radar : Oui
Radar : Oui
AIS : Oui
Moyens de communication
Téléphone portable : Oui
VHF fixe : Non
VHF ASN couplé au GPS : Oui
VHF portable : Oui
Antenne VHF de secours : Non
Téléphone satellitaire : Oui
Balises
Balise de détresse EPIRB : Oui
Système automatique d’alarme d’homme à la mer : Non
Balise de positionnement : Oui
Radeau(x) de survie
Radeau de sauvetage extérieur emplacement dédié : Oui
Bout de déclenchement fixé au bateau : Oui
Container de survie (sac ou bidon étanche) : Oui
Bidon d’eau de survie plombé : Oui
Baton de cyalume à réaction chimique : Oui
Sachet de fluorescéine : Non
Manuel de 1er secours : Oui
Nombre de combinaison(s) de survie :
Stockage de l'énergie
Parc batterie (hors batterie moteur) :240 Ah
Tension :12v
Equipement conférant l'autonomie
Chargeur 220V à quai :Oui
Alternateur moteur :Oui
Panneau(x) solaire :Oui
Hydrogénérateur :Non
Eolienne :Non
Groupe éléctrogène :Non
40%
Publié le : 23/03/2019 17:11:09
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NonOui